2007年3月7日星期三

法国满大街都是“脚后跟” 赵华

老公停下车,周围响起一片掌声

中国人对汽车的偏好,与西方国家特别是欧洲不大一样。其实,从人们对汽车的偏好上也能看出文化的不同。

从颜色上看,中国人比较喜欢黑色的汽车;从形状上看,中国人喜欢大而气派的汽车。欧洲近年来时兴开小型汽车,汽车越小越好;颜色则越浅越好。原因如下:小车省油,停车方便,在拥挤的大街上更游刃有余;阳光明媚时,浅色汽车耀眼夺目,与路旁的绿树红花相映成辉,而阴雨连绵时,浅色汽车能一扫抑郁的气氛,令人神清气爽。

法国巴黎是个十分拥挤的城市,特别是市内的一些繁华地段,从早到晚,汽车和人潮川流不息。多数上班族选择乘坐地铁上下班,就连住在远郊、乘公交车不方便的人,也会把私家车开到某一个地铁站,再乘坐地铁上班。可是,晚上的夜生活,就显出开车的方便了。无论看戏、听音乐会或聚餐,通常都要玩到深夜,有私家车方便得多。

此外,购物或接送孩子也是开车更方便。

在城市里,开车的人遇到的最大的问题是停车。巴黎市内有不少公共和私人停车场,停车费可不便宜,绝对比地铁票贵。这是政府有意限制人们驾车进城的措施之一。最近,法国准备学习英国,对开进市中心的车辆课税,这也是为了减少城市污染,杜绝乱停车。由于停车场不够,交通部门在马路两边规划了停车位,但不是所有马路的两边都可以停车,如果违规停车,就会收到罚单。

在这种停车难的状况下,欧洲人练就了一身"停车绝技":眼睛看得准,能迅速估算出眼前的这个位置能不能容纳自己的车;停车速度极快,能迅速将车'稳准狠'地 "塞"进去,因为稍慢一点儿就会影响交通。好在欧洲人的修养比较好,前面有人在停车,后面的人不会将喇叭按得震天响。我老公的停车技术不好,一次,他看上了路边的一个停车位,却怎么也停不进去,后面已经堵了十几辆车。正在街心公园里玩滚球的几位老人丢下手中的球,过来帮忙指挥,其中一位吹哨子,另外几位一起打手势,总算帮我老公停好了车,此时,周围响起一片掌声。

在法国,车大多不能显示车主身份这种停车难的情况也促使欧洲人更偏爱小型车,毕竟小车停车方便得多。近两年,欧洲流行一种只有两个座的"斯马特"(SMART)车。"斯马特"在英文里有"帅气"的意思。你也许会看不惯这款车,它好像被人拦腰截去了一半,剩下的那一半又小又圆。我给它起了个外号叫"脚后跟"。可别小看这小小的"斯马特",它可是奔驰系列车,价格一点儿都不便宜。

不知为什么,法国人非常喜欢"脚后跟"。据说,这车在法国和欧洲卖得特别好。我的一个法国朋友是"斯马特"的"粉丝"。我问她,这车好在哪里?她说:"好停车,省油,性能也不错,而且它圆滚滚的,多可爱啊!" 

 现在,法国满大街都是"脚后跟"。什么人开"脚后跟"呢?开这种车的人,有在政府部门工作的,也有演艺圈里的人,有当文秘的,也有教书的……一般来说,单身贵族和年轻夫妇开"脚后跟"的较多。

国内的一个朋友问我,法国人开的车,是不是也能显示出车主的身份?就像在中国,官员就应该开大车和黑色的车,大款和大腕就应该开名贵的车,比如奔驰和凌志,而开红色小宝马或甲壳虫一类的,多是"二奶"。在法国好像没有这种用车来进行"阶级划分"的方式。特别有钱的人会开美洲豹之类的好车,中产阶级开的车也不差,很多人喜欢帕萨特,也有人开宝马、奔驰。一辆二手宝马或奔驰,如果不是最新款式的话,两三万欧元就可以买下来。法国人开本国车的也很多。

在法国,车大多不能显示出车主的身份,但如果开宝马或奔驰的是个住在郊外的年轻人,人们就会猜测车主是个毒品贩子。此外,驾驶特别怪异的汽车的人,比如开 "老爷车"的人,很可能是收藏车的人。巴黎曾举办过"老爷车"游行展,那些"老爷车"爱好者纷纷开出自己珍藏的车,比谁的车更怪、更老。

一般的法国家庭拥有两辆车,一辆旧一点儿,另一辆新一点儿。

钱多一点儿、喜欢赶时髦的家庭,时常换汽车,就像换时装似的。对他们来说,汽车的品牌固然重要,但款式更重要。一辆老款的奔驰或宝马,绝对比不上一辆新款的大众或雷诺。开老款宝马上街的,不是亚洲人就是阿拉伯人,因为这些人重视汽车的品牌而不重视款式。

我的一个中国朋友在法国做生意,专门买二手的老款奔驰。虽然新款汽车外表新潮,性能更好,安全系数更大,但他说,这几年经常在法国接待国内的客户,买老款奔驰就是用来接送他们的。如果不开奔驰、宝马,这些中国客户就会认为你没钱,就不跟你做生意了。

可见,开车也能反映出人们的心态。也许是因为一些中国人没有把汽车当成工具,而是当成了贴在脸上的标签。大概不会有人把"斯马特"这种小车卖到中国来,谁都知道这种车在中国肯定不讨好。其实,像北京这样的大城市,交通拥挤,停车越来越困难,"斯马特"这种袖珍车是很符合国情的。

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